航空液壓油為什么要分為天空和地面

發(fā)布時間：2020-02-09 瀏覽次數(shù)：2169

應該有部分朋友發(fā)現(xiàn)，航空液壓油有天空和地面兩種。那么各位有沒有想過為什么要這么劃分呢？很多人只有在想混用二者的時候才想起來這點。但這篇文章，就要提前讓大家知曉航空液壓油為什么要分為天空和地面。


航空液壓油為什么要分為天空和地面


航空液壓油為什么要分為天空和地面？


1.溫度


飛機的飛翔高度，大多在萬米以上的平流層，這里的溫度很低，通常會在零下55℃左右。且溫度的跨度也更大。所以，航空用的液壓油，比地面用的，溫度和粘溫性要求更高。


2.濕度


空中的氣壓、水分等參數(shù)變化較大，所以對油液的穩(wěn)定性，耐腐蝕性等性能要求也更高。


航空液壓油為什么要分為天空和地面


3.之所以有專門的地面用的航空液壓油，是因為普通的液壓油，無法滿足機場等范圍內(nèi)的很多設備的要求。


4.和飛機相關的設備，其系統(tǒng)都是復雜的，需要更為精細和高要求的液壓油與之匹配，且這類油的需求量也不少。這也是航空液壓油衍生的原因。


航空液壓油為什么要分為天空和地面你了解了嗎？野牛提醒您：在選擇油液時，一定要弄清楚航空和地面的區(qū)別，再依據(jù)自己的需要正確抉擇，以保證設備正常運轉(zhuǎn)。